Yn ein bywyd bob dydd, rydym yn prynu unrhyw nwyddau. Os nad ydym yn gwybod llawer amdano, gallwn yn hawdd brynu nwyddau nad ydynt yn bodloni ein dymuniadau. Felly i rai pobl sy'n prynu cadeiriau olwyn trydan am y tro cyntaf, mae angen iddynt dalu mwy o sylw i'r camddealltwriaeth y gallent ddod iddynt wrth brynu. Gadewch i ni edrych ar y materion a all godi wrth brynu cadair olwyn pŵer ar gyfer dinesydd hŷn.
1. rhyfel pris; bydd llawer o fusnesau yn manteisio ar seicoleg defnyddwyr ac yn dechrau rhyfeloedd pris. Er mwyn darparu ar gyfer seicoleg defnyddwyr, mae rhai masnachwyr hyd yn oed yn lansio rhai cynhyrchion pris isel gydag ansawdd cymedrol. Mae'n bosibl, ar ôl i ddefnyddwyr ei ddefnyddio am gyfnod o amser, fod problemau amrywiol yn dechrau digwydd, megis bywyd batri gwael, brecio anhyblyg, sŵn uchel, ac ati Argymhellir yma i brynu cynhyrchion cymwys, deall yn glir baramedrau'r gadair olwyn , a pheidiwch byth â syrthio i gamddealltwriaeth pris.
2. Pŵer modur, nid yw'r pŵer modur yn gryf. Ffenomen amlwg yw, ar ôl gyrru am bellter penodol, y byddwch yn amlwg yn teimlo nad yw'r pŵer modur yn ddigon cryf, a byddwch yn teimlo ychydig yn rhwystredig o bryd i'w gilydd. Er bod llawer o foduron cadeiriau olwyn trydan a gynhyrchir gan weithgynhyrchwyr cadeiriau olwyn rheolaidd yn cael eu cynhyrchu'n ddomestig, mae ganddynt radd uchel o gydweddu â'r rheolwr, gallu dringo cryf, a sefydlogrwydd da.
Gwasanaethau 3.Manufacturer. Mewn gwirionedd, mae'n anochel y bydd llawer o gadeiriau olwyn trydan yn camweithio yn ystod y defnydd, felly pan fyddwch chi'n prynu cadair olwyn trydan, dylech dalu sylw i weld a oes gwarant gan y gwneuthurwr cadeiriau olwyn trydan ac a oes rhai gwasanaethau cynnal a chadw ôl-werthu.
1. Pwyswch y switsh pŵer. Pan nad yw'r golau dangosydd pŵer yn goleuo: Gwiriwch a yw'r llinyn pŵer a'r cebl signal wedi'u cysylltu'n gywir. Gwiriwch a yw'r batri wedi'i wefru. Gwiriwch a yw'r amddiffyniad gorlwytho blwch batri wedi'i dorri i ffwrdd ac yn ymddangos, dim ond ei wasgu.
2. Pan fydd y golau dangosydd yn arddangos fel arfer ar ôl i'r switsh pŵer gael ei droi ymlaen, ond ni ellir cychwyn y gadair olwyn drydan o hyd, gwiriwch a yw'r cydiwr yn y sefyllfa “ymlaen”.
3. Mae'r car yn stopio ar gyflymder heb ei gydlynu wrth yrru: Gwiriwch a yw pwysedd y teiars yn ddigonol. Gwiriwch y modur am orboethi, sŵn neu annormaleddau eraill. Mae'r llinyn pŵer yn rhydd. Mae'r rheolydd wedi'i ddifrodi, dychwelwch ef i'r ffatri i'w ailosod.
4. Pan fydd y brêc yn aneffeithiol: Gwiriwch a yw'r cydiwr yn y sefyllfa “ymlaen”. Gwiriwch a yw “ffon reoli” y rheolydd yn bownsio yn ôl i'r safle canol fel arfer. Gall y brêc neu'r cydiwr gael ei niweidio. Dychwelwch i'r ffatri i gael un newydd.
5. Pan fydd codi tâl yn annormal: Gwiriwch a yw'r charger a'r ffiws yn normal. Gwiriwch a yw'r llinell wefru wedi'i chysylltu'n gywir. Efallai y bydd y batri yn cael ei or-ollwng. Estynnwch yr amser codi tâl. Os nad yw wedi'i wefru'n llawn o hyd, ailosodwch y batri. Efallai y bydd y batri wedi'i ddifrodi neu ei heneiddio, rhowch ef yn ei le.
Amser post: Ebrill-24-2024