A yw moduron cadeiriau olwyn pŵer fel arfer yn boeth?

Cyflwynir isod,cadeiriau olwyn trydanac mae sgwteri trydan wedi dod yn offer ffasiynol i'r henoed a'r anabl deithio yn lle cerdded, ac maent yn dod yn fwy a mwy poblogaidd. Mae gan gadeiriau olwyn trydan a sgwteri trydan ar gyfer pobl hŷn ddau neu un modur gyriant. Mae rhai defnyddwyr yn mynd yn nerfus pan fyddant yn canfod yn annisgwyl bod injan eu car yn rhedeg yn boeth. A yw moduron cadeiriau olwyn pŵer fel arfer yn boeth?
Mae moduron cadeiriau olwyn trydan dan do fel arfer yn cael eu rhannu'n ddau fath, moduron brwsio a moduron di-frws; mae sgwteri trydan ar gyfer yr henoed fel arfer yn defnyddio moduron brwsio; bydd moduron brwsh a moduron di-frws yn cynhyrchu gwres yn ystod y llawdriniaeth. Felly, bydd cadeiriau olwyn trydan a sgwteri trydan yn cynhyrchu gwres o dan amgylchiadau arferol.

Mae'r modur yn cynhesu oherwydd bydd y cerrynt sy'n mynd trwy'r coil yn achosi colled ynni, a bydd y colledion ynni hyn yn cael eu hallyrru'n bennaf ar ffurf gwres; yn ail, pan fydd y modur yn rhedeg, bydd y coil hefyd yn cynhyrchu gwres pan fydd yn cylchdroi o dan y maes magnetig. Felly, mae'n anochel y bydd y modur yn dod yn boeth wrth redeg, ond dylid nodi y bydd ansawdd y modur yn arwain at wahanol werthoedd caloriffig.

Mae yna hefyd rai moduron ag ansawdd gwael a chrefftwaith a allai fod ag olew iro o'r blwch gêr yn treiddio i'r modur pan gaiff ei ddefnyddio mewn tywydd poeth, gan achosi cynnydd mewn ymwrthedd mewnol a chynhyrchu gwres. Yn yr achos hwn, yr unig opsiwn yw disodli'r modur gydag un o ansawdd gwell.
Os bydd y modur brwsio yn mynd yn boeth ar ôl rhedeg am gyfnod o amser, yn ychwanegol at yr amodau arferol uchod, ni chaiff ei ddiystyru bod y brêc electromagnetig yn cael ei niweidio a bod y brwsh carbon yn cael ei wisgo'n ddifrifol. Gallwch geisio ailosod y brwsh carbon neu'r brêc electromagnetig a rhoi cynnig arall arni. Yn ogystal, mae'r modur wedi'i ddefnyddio am gyfnod rhy hir, ac mae'r coil yn cael ei leddfu, ac ati, a fydd yn achosi i'r gwrthiant mewnol gynyddu, gan arwain at gynhyrchu gwres gormodol yn ystod y llawdriniaeth. Ar yr adeg hon, argymhellir disodli'r modur yn uniongyrchol, fel arall efallai y bydd y coil cylched preifatrwydd yn heneiddio'n ddifrifol, gan arwain at gylched byr a thân. Unwaith eto, argymhellir bod holl ddefnyddwyr cadeiriau olwyn trydan neu sgwteri trydan yn gwirio gwresogi modur eu car yn rheolaidd. Os oes gwresogi annormal, argymhellir ceisio personél cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer profi i atal damweiniau difrifol. Peidiwch â cholli'r mawr am y bach.