Mae dewis cadair olwyn drydan addas yn dibynnu'n bennaf ar y ffrâm, y rheolydd, y batri, y modur, y breciau a'r teiars
1) Ffrâm
Y ffrâm yw sgerbwd y gadair olwyn drydan gyfan. Gall ei faint bennu cysur y defnyddiwr yn uniongyrchol, ac mae deunydd y ffrâm yn effeithio'n fawr ar allu llwyth a gwydnwch y gadair olwyn drydan gyfan.
Sut i fesur a yw'r gadair olwyn o'r maint cywir?
Mae siâp corff pawb yn wahanol. Awgrymodd y Brawd Shen ei bod yn well mynd i siop all-lein i'w brofi drosoch eich hun. Os yw amodau'n caniatáu, gallwch hefyd gael model wedi'i addasu. Ond os ydych chi'n prynu ar-lein, gallwch ddefnyddio'r data canlynol fel cyfeiriad.
Uchder y sedd:
Argymhellir bod gan ddefnyddwyr ag uchder o 188cm neu fwy uchder sedd o 55cm;
Ar gyfer defnyddwyr ag uchder o 165-188cm, argymhellir uchder sedd o 49-52cm;
Ar gyfer defnyddwyr o dan 165cm o uchder, argymhellir uchder sedd o 42-45cm.
Lled eistedd:
Mae'n ddoeth i'r sedd gael bwlch o 2.5cm ar y ddwy ochr ar ôl eistedd i lawr.
Ongl cynhalydd cefn:
Gall yr ongl lledorwedd 8 ° neu'r band elastig 3D wneud i'r gynhalydd ffitio cromlin ffisiolegol yr asgwrn cefn pan fydd wedi ymlacio, a chyfartaledd y grym.
Uchder y gynhalydd cefn:
Uchder y gynhalydd cynhaliol yw'r pellter o'r sedd i'r ceseiliau llai 10cm, ond mae cadeiriau olwyn hanner gorweddog/llawn-orwedd yn gyffredinol yn defnyddio cynhalydd cefn uchel i roi mwy o gefnogaeth i ran uchaf y corff pan fyddant ar oledd.
Armrest/Uchder Traed:
Gyda'r breichiau wedi'u hychwanegu, dylai uchder y breichiau ganiatáu ar gyfer tua 90 ° o blygiad penelin. Ar gyfer cefnogaeth y goes, dylai'r glun fod mewn cysylltiad llawn â'r sedd, a dylai'r gefnogaeth droed hefyd ddwyn y llwyth yn briodol.
Sut i ddewis y deunydd ffrâm cywir?
Deunyddiau ffrâm cyffredin cadeiriau olwyn trydan yw aloi haearn ac alwminiwm, ac mae rhai modelau pen uchel hefyd yn defnyddio aloi magnesiwm a ffibr carbon.
Mae haearn yn rhad, mae ganddo allu cario llwyth da, a gall pobl ordew sy'n drymach ei ddefnyddio. Yr anfantais yw ei fod yn swmpus, yn hawdd ei rustio a'i gyrydu, ac mae ganddo fywyd gwasanaeth byr.
Mae aloi alwminiwm yn ysgafnach o ran ansawdd, nid yw'n hawdd ei rustio, a gall ddwyn 100 kg, ond mae'r pris yn uwch.
Gellir deall mai'r ysgafnach yw'r deunydd, y gorau yw'r perfformiad, i'r gwrthwyneb, y mwyaf drud yw'r pris.
Felly, o ran pwysau, haearn> aloi alwminiwm> aloi magnesiwm> ffibr carbon, ond o ran pris, mae'n hollol gyferbyn.
2) Rheolydd
Os mai'r ffrâm yw'r sgerbwd, yna'r rheolydd yw calon y gadair olwyn drydan. Gall addasu cyflymder y modur yn uniongyrchol, a thrwy hynny newid cyflymder a llywio'r cadair olwyn trydan.
Yn gyffredinol, mae'r rheolydd yn cynnwys handlen gyffredinol, switsh pŵer, botwm cyflymu, botwm arafu ac allwedd corn. Gall y handlen gyffredinol reoli'r gadair olwyn i gylchdroi 360 °.
Mae ansawdd y rheolydd yn cael ei adlewyrchu'n bennaf yn y sensitifrwydd llywio a'r sensitifrwydd stop-cychwyn.
Mae'n gynnyrch gyda sensitifrwydd llywio uchel, ymateb cyflym, gweithredu hyblyg a gweithrediad cyfleus.
O ran cyflymder cychwyn-stop, mae'n well arafu, fel arall bydd yn dod â gormod o frys neu rwystredigaeth.
3) batri
Yn gyffredinol, mae gan gadeiriau olwyn trydan ddau fath o fatris, mae un yn batri asid plwm a'r llall yn batri lithiwm.
Yn gyffredinol, mae batris asid plwm wedi'u ffurfweddu ar geir haearn; mae gan fatris lithiwm addasrwydd eang, a gall gwahanol fathau o gadeiriau olwyn trydan fod â batris lithiwm.
O'u cymharu â batris asid plwm, mae batris lithiwm yn ysgafnach o ran pwysau, yn fwy o ran cynhwysedd, yn hirach mewn amser segur, ac mae ganddynt well ymwrthedd gordaliad a bywyd gwasanaeth hirach.
4) Modur
Mae yna hefyd ddau fath o foduron ar gyfer cadeiriau olwyn trydan, moduron brwsio a moduron di-frws. Y gwahaniaeth mwyaf yw bod gan y cyntaf brwsys carbon, tra nad oes gan yr olaf brwsys carbon.
Mantais moduron brwsio yw eu bod yn rhad ac yn y bôn gallant ddiwallu anghenion defnyddwyr cadeiriau olwyn trydan. Fodd bynnag, maent yn gweithio gyda sŵn uchel, defnydd uchel o ynni, mae angen cynnal a chadw rheolaidd, ac mae ganddynt fywyd gwasanaeth cymharol fyr.
Mae'r modur heb frwsh yn llyfn iawn wrth redeg, bron dim sŵn, ac mae'n arbed pŵer, yn rhydd o waith cynnal a chadw, ac mae ganddo fywyd gwasanaeth hir. Yr anfantais yw ei fod yn ddrutach.
Os yw'r gyllideb yn ddigonol, mae Brother Shen yn dal i argymell dewis modur heb frws.
5) brêc
Mae gan gadeiriau olwyn trydan breciau â llaw, breciau electronig a breciau electromagnetig.
Mae hyn yn wir gyda breciau â llaw, sy'n caniatáu i'r gadair olwyn stopio trwy glampio'r padiau brêc a'r teiars yn ffrithiannol. Yn gyffredinol, mae hyn wedi'i ffurfweddu ar gadeiriau olwyn trydan sydd â breciau electronig.
Oherwydd na all y brêc electronig gael ei actifadu mwyach pan fydd y gadair olwyn allan o rym, bydd y gwneuthurwr yn gosod brêc llaw fel ail haen o amddiffyniad.
O'i gymharu â breciau electronig, y rhan fwyaf diogel o freciau electromagnetig yw pan fydd y gadair olwyn allan o bŵer, gall hefyd frecio'r car trwy rym magnetig.
Felly, mae pris breciau electronig yn rhad ac yn y bôn yn diwallu anghenion defnydd, ond mae yna beryglon diogelwch posibl pan fydd y gadair olwyn allan o rym.
Gall y brêc electromagnetig fodloni'r galw brecio o dan unrhyw amgylchiadau, ond mae'r pris yn ddrutach.
6) Teiars
Mae dau fath o deiars cadeiriau olwyn trydan: teiars solet a theiars niwmatig.
Mae gan deiars niwmatig effaith amsugno sioc dda ac maent yn rhad, ond mae yna broblemau megis tyllau a datchwyddiant, sydd angen eu cynnal a'u cadw.
Nid oes angen i deiars solet boeni am dyllau teiars a phroblemau eraill, ac mae'r gwaith cynnal a chadw yn syml, ond mae'r effaith amsugno sioc yn wael ac mae'r pris yn ddrutach.
Amser post: Maw-13-2023