Ddwy ddiwrnod yn ôl, roedd jôc ar y Rhyngrwyd, gan ddweud bod yna fachgen tylwyth teg a oedd, ar ôl astudio data cadeiriau hapchwarae ar y farchnad, yn prynu cadair olwyn trydan a daeth yn ôl, gan ddychryn y bobl yn y swyddfa.
Yn annisgwyl, roedd y peth hwn yn hynod gost-effeithiol, ac roedd llif diddiwedd o bobl yn ymweld â'r cwmni.Gwahoddodd eraill hefyd i eistedd arno a'i brofi, a gyrrodd y merched wrth y ddesg flaen i rasio yn y coridor.
Er bod rhywfaint o ystyr gorliwiedig yn y geiriau, mae'n dal i ennyn chwilfrydedd netizens sy'n bwyta melonau.Wrth sgwrsio a sgwrsio, dechreuodd pawb drafod dichonoldeb “cadair olwyn drydan fel cadair gyfrifiadurol”.
Dywedir bod pobl ddiog yn newid y byd ac mae technoleg yn newid bywyd, ond nid yw pobl arferol sy'n fyw ac yn cicio eisiau cadeiriau hapchwarae a chadeiriau rhwyll, ond maent yn cystadlu am gadeiriau olwyn trydan, sydd braidd yn jôc uffernol.
Fel arfer pan fyddwn yn siarad am gadeiriau olwyn, rydym yn anochel yn meddwl am yr angor “baton trydan”.Ni ddylai chwaraewyr LOL fod yn anghyfarwydd ag otto.
Am gyfnod, achosodd y baton trydan boen difrifol yn y goes wrth eistedd i lawr oherwydd ystum eistedd gwael am amser hir, felly treuliais ddegau o filoedd o ddoleri ar gadair hapchwarae moethus, sef y math o “gapsiwl gofod” a all orwedd. lawr a chwarae gemau.
Digwydd bod y cyfnod pan oedd y “Brenin Gigi” y mwyaf bywiog a melodramatig.
Mae ef ei hun yn gymharol denau, ac mae'n ymddangos ei fod wedi'i barlysu mewn cadair wrth chwarae gemau yn fyw, dim ond ei ddwylo sy'n symud, mae cymaint o bobl yn gwawdio'r angor fel paraplegig uchel, yn chwarae gemau mewn cadair olwyn / capsiwl gofod.Yn ddiweddarach, daeth y baton trydan yn anwahanadwy oddi wrth y term “cadair olwyn”.
Rwyf wedi profi capsiwl gofod tebyg i baton trydan mewn caffi Rhyngrwyd, yn debyg i olwyn D “Yu-Gi-Oh 5DS”, ac yn rholio fel olwynion “Iron Armour Little Treasure”.Rwyf bob amser yn teimlo'n anghyfforddus yn chwarae gemau tra'n gorwedd.rhyfedd.
Yn annisgwyl, mae'r "gadair olwyn e-chwaraeon" wedi dod yn boblogaidd cyn i'r gadair e-chwaraeon ddod yn boblogaidd.
Oherwydd jôc, cyfarfu'r diwydiant coch machlud (defnyddwyr yn gyffredinol yn bobl oedrannus â choesau anabl) ei ail wanwyn.Y peth mwyaf embaras yw bod rhai gweithgynhyrchwyr offer meddygol yn ddiweddar wedi dechrau gwella eu cynhyrchion cadeiriau olwyn yn ailadroddus erbyn
Efallai na fydd pobl nad ydynt erioed wedi gweld cadair olwyn trydan yn deall ei swyn.Yn wir, mor gynnar â 2020, gwelais dŷ tew yn cael ei bostio ar Ynys A.
Dywedodd oherwydd bod y gadair yn yr ystafell wedi torri, aeth i Goudong i brynu cadair olwyn yn ei ymennydd.Ar yr adeg hon, nid oedd gerau trydan wedi'u poblogeiddio eto.Roedd eisoes yn gallu llithro'n fedrus o'r cyfrifiadur i'r oergell i dynnu dŵr hapus, a mynd i mewn i fywyd hemiplegia ymlaen llaw.
Roedd y math hwn o offer, a ddefnyddiwyd yn wreiddiol fel affeithiwr ar gyfer offer meddygol, wedi'i gyfarparu'n raddol â modur yn ystod y broses esblygiad, ac ar ôl sawl iteriad, daeth yr hyn ydyw heddiw.Yn wahanol i ddalen haearn sgwâr yr hen ddyn, mae'r gadair olwyn drydan fel supercar y gellir ei drawsnewid mewn car trydan cyflym, gydag ymdeimlad cryfach o fod yn agored.Mae'n un o'r cerbydau teithio mwyaf perffaith yn yr oes hon.
Yn oes fideos byr, o bryd i'w gilydd, mae newyddion am “yr hen ddyn yn reidio cadair olwyn ar y ffordd” i'w weld ar Douyin Kuaishou.Maen nhw'n ysbrydion ar y ffordd y tu hwnt i'r rheolau traffig, gan garlamu ar rwydwaith trafnidiaeth helaeth Tsieina.O flaen yr ewythr, ni all y supercar miliwn doler ond dilyn y tu ôl yn ufudd a pheidio â meiddio goddiweddyd, rhag ofn y bydd yna ffrithiant a thrafferthion.
Ar y dechrau, gwyliais yr hwyl gyda meddylfryd person hwyliog, ond yna ceisiais ei efelychu yn fy ymennydd.Mae'r gadair olwyn drydan yn gyfleus iawn, ac mae ganddi ei fanteision unigryw ei hun o'i gymharu â'r car batri.
① Yn gyntaf oll, mae angen plât trwydded ar y car batri mewn sawl man, a bydd gan y ffatri reolaidd derfyn cyflymder hefyd.Dyfeisiau meddygol yw cadeiriau olwyn trydan.Er na ellir eu defnyddio ar y ffordd mewn theori, cyn belled nad ydynt ar y draffordd, bydd yr heddlu traffig yn gyffredinol yn eu hanwybyddu.
② Yn ail, ni all y car batri fynd ar yr isffordd, y bws, na mynd i mewn i'r parc golygfaol.Dim ond y filltir gyntaf/olaf o gymudo y gall ei datrys.Er bod oes batri cadeiriau olwyn trydan yn fyr, y fantais yw nad oes unrhyw gyfyngiadau ar deithio, ac mae bysiau ac isffyrdd yn mynd a dod yn ôl ewyllys, sy'n cynyddu'r milltiroedd cudd.Gallwch hefyd gymryd y llwybr cyflym pan fyddwch chi'n mynd allan i chwarae.
(Atgoffa: peidiwch â rhoi baich ar y staff trwy esgus bod yn hoyw ag anableddau.)
③Mae yna ormod o weithgynhyrchwyr gwyllt o ategolion ceir batri, ni ellir gwarantu ansawdd y batris lithiwm sy'n cylchredeg yn y farchnad, ac mae tanau a ffrwydradau yn aml yn gwneud newyddion.Mae cadeiriau olwyn trydan yn ddyfeisiau meddygol, ac mae rheolaeth ansawdd y ffatri yn llymach, felly mae'r siawns o BOOM yn gymharol fach.
④ Ar ben hynny, mae dyluniad cadeiriau olwyn trydan ar y farchnad yn hawdd ei ddefnyddio, ac yn y bôn mae ganddynt borthladdoedd USB, sy'n gallu codi tâl ar ffonau symudol.Gellir ei ddefnyddio hefyd gyda chefnogwyr allanol, clustogau tylino, lampau desg LED, ac ati…
Gallaf wneud cymhariaeth debyg ⑤⑥⑦⑧.
Mae'r cadeiriau olwyn trydan hyn sy'n ailddiffinio'r hyn a elwir yn "haearn wedi'i orchuddio â chig" fel arfer yn gwerthu am tua 3,000 yuan.Os ychwanegir blanced drydan o dan y pen-ôl, credaf y gall llawer o bobl eistedd am tua diwrnod…
Fel golygydd, yn wynebu sgrin belydr-las bob dydd, mae myopia yn gwaethygu ac yn gwaethygu.Os ydych chi'n mynnu ei gyfrif fel “anaf sy'n gysylltiedig â gwaith”, bydd gennych chi hefyd hen ganol diflas sy'n ofnadwy.
Wrth i mi ysgrifennu, roeddwn i wedi symud ychydig.Allwn i ddim helpu ond chwilio am gadair olwyn drydan yn Goudong, a deuthum i fyny gyda'r syniad o fynd am dro ar y traeth.Felly rhoddais ddau slap i mi fy hun i ymdawelu, a chynghorais fy hun i beidio ag yfed yn fyrbwyll.
Os daw'r brodyr hŷn o wyddoniaeth a pheirianneg, nid oes gennyf unrhyw amheuaeth y byddant yn gwneud llawer o addasiadau, megis gosod braced ar y blaen i osod y monitor cludadwy (bellach mae batris) arno.
Yn y modd hwn, gallwch chi weithio wrth symud, gan sylweddoli swyddfa symudol go iawn.
Mae rhai perchnogion UP yng ngorsaf B, sy'n defnyddio batonau trydan i wireddu'r cysyniad o gadeiriau olwyn e-chwaraeon â llaw, a hyd yn oed yn rhoi'r teitl "cadair frwydr newydd OTTO o'r un arddull â Hawking".
Peidiwch â dweud wrthyf, mae'n edrych fel car Hawking, yn llawn blas pync.
Mewn gwirionedd, roedd gan yr Athro Hawking hobi o reidio cadeiriau olwyn yn ystod ei oes.Roedd yn aml yn addasu ei gadair olwyn drydan i gyflymder uchel ac yn gwennol ar y palmant.Mae pobl o Brifysgol Caergrawnt yn ei ddisgrifio fel hyn:
“Fe wnaethon ni reidio ein beiciau adref yn hwyr, a daeth ein ffrind bach i mewn i gadair olwyn Hawking ar stryd dawel ar lan gysgodol yr Afon Cam.Yn y dyddiau hynny, arferai yrru’r gadair olwyn ar gyflymder penodol heb droi’r goleuadau ymlaen.”
Efallai y gall y pysgotwr wneud y defnydd gorau o bopeth a thrawsnewid y gadair olwyn yn fodel oddi ar y ffordd.Gall dynnu'r bwced allan yn gynnar yn y bore, ei barcio ar unrhyw gornel, a gyrru'r gadair olwyn adref gyda'r nos heb fynd allan o'r car a cherdded o gwmpas.
Yn y gorffennol, roedd eistedd mewn cadair olwyn yn stereoteip o fywyd poenus, ond erbyn hyn mae wedi dod yn ddyhead a llawenydd am fywyd diog yn sydyn.Mae'n rhagweladwy y bydd mwy a mwy o bobl yn dadbacio eu cadair olwyn drydan gyntaf yn eu bywyd.
Mewn gwirionedd, mae'n anodd ichi ddod o hyd i ffordd iach o deithio fel cadair olwyn drydan, heb unrhyw gyfyngiadau ar ddefnydd, dim trothwy ar gyfer prynu, a golygfa banoramig 360 ° o natur.
Dychmygwch eistedd mewn sedd car wrth deithio, a'ch bod bob amser wedi'ch cyfyngu i le bach.Oherwydd eich bod mor gyfarwydd ag ef fel nad ydych chi'n sylweddoli mai dim ond cynulleidfa oddefol ydych chi.
Mae edrych allan y golygfeydd o ffenestr y car yn debyg i edrych ar fonitor cyfrifiadur.Mae'r golygfeydd yn gwibio heibio mewn ffrâm, ac ni allaf ond arogli arogl y gwynt i leddfu diflastod.Unwaith y bydd mewn cadair olwyn, mae'r ffrâm yn diflannu.
Rhowch eich hun yn y golygfeydd, integreiddio'n agos â natur, a theimlo'r ffresni o fod yno.Yr hyn yr ydych yn cerdded arno yw ffordd goncrit go iawn, nad yw'n wahanol i gerdded ar droed, ac mae'n arbed mwy o lafur.
Efallai ei fod yn teimlo'n newydd ar y dechrau, ac yn araf bach byddwch chi'n dechrau cael eich swyno gan y teimlad hwn.Rwy'n meddwl mai dyma pam mae llawer o bobl bellach yn cefnu ar eu ceir ac yn dewis reidio beiciau ar benwythnosau.
Mae'r daith annisgwyl ei hun yn llawer mwy dymunol na rhuthro i gyrchfan arbennig.Mae mesur pob modfedd o dir mewn ffordd gyfforddus yn fwy cydnaws â'r cysyniad o fywyd entropi isel na chymryd y fan a'r lle yng nghamau WeChat.Wrth gwrs, os oes llai o geir ar y ffordd, bydd yn fwy pleserus ac yn fwy diogel.
Roeddem ni’n arfer dweud bod y Rhyngrwyd yn caniatáu i bobl “weld y byd heb adael cartref”, ac efallai bod y dyfodol yn gyfnod pan fydd cadeiriau olwyn trydan yn caniatáu i bobl “weld y byd heb adael cartref”.
Gellir ei ddefnyddio fel car chwaraeon pan fyddwch chi'n mynd allan, a gellir ei ddefnyddio hefyd fel ymylol hapchwarae pan fyddwch chi'n cyrraedd adref.I fenthyg brawddeg o’r paragraff agoriadol, rwy’n bryderus iawn y bydd pobl mewn cadeiriau olwyn ym mhobman ar ôl hanner blwyddyn.
Amser postio: Tachwedd-19-2022