Mae gan wahanol gwmnïau hedfan safonau gwahanol ar gyfer cludocadeiriau olwyn trydanar awyrennau, a hyd yn oed o fewn yr un cwmni hedfan, yn aml nid oes unrhyw safonau unedig. Dyma ran yr achos:
1. Pa fath o wasanaethau sydd eu hangen ar gyfer teithwyr sy'n teithio gyda chadeiriau olwyn trydan?
Mae'r broses fyrddio ar gyfer teithwyr sy'n cario cadeiriau olwyn trydan yn fras fel a ganlyn:
Wrth wneud cais am wasanaeth cadair olwyn wrth archebu tocynnau, yn gyffredinol mae angen i chi nodi math a maint y gadair olwyn a ddefnyddiwch. Oherwydd y bydd y gadair olwyn drydan yn cael ei wirio fel bagiau, mae yna ofynion penodol ar gyfer maint a phwysau'r cadair olwyn trydan wedi'i wirio. Am resymau diogelwch, mae angen i chi hefyd wybod gwybodaeth y batri (ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o gwmnïau hedfan yn nodi na chaniateir cadeiriau olwyn trydan â gwerth ynni batri uwch na 160 ar yr awyren) i atal y gadair olwyn rhag mynd ar dân neu ffrwydro. Fodd bynnag, nid yw pob cwmni hedfan yn caniatáu i deithwyr wneud cais am wasanaeth cadair olwyn yn ystod y broses archebu. Os na allwch ddod o hyd i'r opsiwn gwasanaeth cadair olwyn â llaw yn y system archebu, mae angen i chi ffonio i archebu.
2. Cyrraedd y maes awyr o leiaf dwy awr ymlaen llaw i wirio i mewn. Yn gyffredinol, bydd gan feysydd awyr tramor ddesg wybodaeth wedi'i neilltuo ar gyfer teithwyr cadair olwyn, tra bydd meysydd awyr domestig yn gwirio wrth ddesg wybodaeth y dosbarth busnes. Ar yr adeg hon, bydd y staff wrth y ddesg wasanaeth yn gwirio'r offer meddygol a gludir, yn gwirio yn y gadair olwyn drydan, ac yn gofyn a oes angen cadair olwyn yn y caban arnoch, ac yna'n cysylltu â staff y ddaear i gyfnewid am gadair olwyn maes awyr. Gall cofrestru fod yn drafferth os nad yw gwasanaeth cadair olwyn yn cael ei gadw ymlaen llaw.
3. Bydd staff y tir yn gyfrifol am gludo teithwyr cadair olwyn i'r gât fyrddio a threfnu byrddio â blaenoriaeth.
Pethau i'w nodi wrth fynd â chadair olwyn drydan ar awyren (1)
4. Pan fyddwch chi'n cyrraedd drws y caban, mae angen ichi newid y gadair olwyn yn y caban. Fel arfer gosodir cadeiriau olwyn yn y caban y tu mewn i'r awyren. Os bydd angen i deithwyr ddefnyddio'r ystafell orffwys yn ystod yr awyren, bydd angen cadair olwyn yn y caban arnynt hefyd.
5. Wrth symud teithiwr o gadair olwyn i sedd, mae angen dau aelod o staff i gynorthwyo. Mae un person yn dal llo'r teithiwr o'i flaen, a'r person arall yn rhoi ei ddwylo o dan gesail y teithiwr o'r tu ôl, ac yna'n dal braich y teithiwr. Arfbais ac osgoi cyffwrdd ardaloedd sensitif o deithwyr, megis cistiau. Mae hyn hefyd yn ei gwneud hi'n haws symud teithwyr i'w seddi.
6. Wrth ddod oddi ar yr awyren, mae angen i deithwyr cadeiriau olwyn trydan anabl aros nes bydd yr un nesaf yn dod i ffwrdd. Mae angen i aelodau staff hefyd symud teithwyr i gadeiriau olwyn yn y caban, ac yna newid i gadeiriau olwyn maes awyr wrth ddrws y caban. Bydd staff y tir wedyn yn mynd â'r teithiwr i godi ei gadair olwyn.
Amser postio: Ionawr-10-2024